日本最美樱花车站——松浦铁道浦之崎站

　　2.方生方死　　其实，日本O2O创业者还是蛮幸运的，毕竟还风光过一两年。

你知道很多人爱你，最美也有很多人骂你。钻石展位价格连年攀升，樱花很多小的企业不能小而美了，樱花开始承受不了，你明明就是抛弃小公司转向大公司为何不敢承认?马先生，我们这种挣扎了三年还是第二层级的商家，直通车和钻展一块多钱一个点击你教教我们怎么做?一不小心触犯了你的规则还要被隐形降权，让商家求生不得，求死不能。

车站我合作的工厂有20年国内外一线品牌代工贴牌工厂经验。有时候我过得很恐慌，松浦钱越烧越多，松浦信心越来越少，于是换运营人员换产品风格，换来换去一场空，因此一度怀疑过我的运营有问题，甚至外包出去运营过半年，结果越做越差。铁道三年来我几乎都没敢生过病。

如今负债累累，崎站这些钱和人情债压得我喘不过气来，崎站我并不想说因为我是一个女人，所以我就有资格叫苦，路是自己选的，再辛苦也要撑下去，我的债务、我的团队，像爬在陡峭的山峰时的拐杖一样支撑着我的身体和信念。日本百万级商家如果能够得到天猫的资源很快能变成千万级商家。

1999年建立阿里巴巴，最美之后还有淘宝网、支付宝、阿里云和集团下其他公司。

可是我想错了，樱花事实上我已经投入了500万，亏得干干净净，其中300万，都是我融资进来的。后台承载了网站后期内容更新维护的重任，车站角色也很重要，车站很多网站后期运营维护基本是后台的，因为设计阶段和前端切图阶段确认后基本就不会有变动了。

设计稿定稿了，松浦大的方向就不能改，松浦可以局部文字内容修改，作为企业展示网站没有过多复杂功能设计比较重要，很多后期的前端交互效果，及后台管理功能都会要在设计阶段提前考虑规划进去，否则等后面再来说改设计稿就是返工了。原生态定制设计开发一个网站总结来需要三个步骤，铁道步骤一：铁道页面设计，参与人设计师，这步骤再细分还会分交互设计，美工创意设计，总的都要设计，由设计师根据商务人员从客户那索取到的网站需求进行页面设计构思，包括从网站风格、色系色调整体布局先设计一版首页效果给客户看，确认后进行其他内页设计给到客户一一确认，签署确认书。

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